Пожарная техника эпохи индустриализации

Под сводами галерей внутреннего двора Музея пожарного дела в Сарагосе разместилось пожарное оборудование конца 19 - начала 20 века. Эпоха индустриализации отразилась и на оборудовании для борьбы с огнём, и хотя в основе была всё та же помпа Герона, устройства для тушения огня стали более сложными и эффективными.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Ручной насос

Легкий передвижной насос, снабженный брандспойтом - прообраз современных лафетных стволов. Для труднодоступных мест воду можно было подавать брезентовому рукаву, который входит в комплект насоса. Насос приводили в движение два человека, производительность до 50 литров в минуту.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Ручной насос

Такие насосы при тушении ставились рядом с водоемом и воду в них заливали ведрами.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Ручной насос

Воду в резервуар лили через плетёные решетки, чтобы избежать засора. Коромысло качали четыре человека, подавая до 160 литров воды в минуту.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Ручной насос

Большой насос на конной тяге, изготовленный в 1835 году фирмой Arrieta в Памплоне. 8 человек обеспечивали производительность до 250 литров воды в минуту.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Ручной насос

Этот насос снабжён распределительным устройством, позволяющим присоединять два рукава и большим барабанов для этих самых рукавов.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Ручной насос

В конце 19 века мускульную силу стали заменять силой пара. Небольшая паровая машина заменяла несколько ручных насосов.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Паровой насос

При поступлении вызова топка парового котла разжигалась в пожарном депо, и к моменту прибытия к месту пожара насос уже был готов к работе. Этот паровой насос изготовлен в 1888 году лондонской фирмой Merryweather и служил до 1912 года.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Паровой насос

Раздвижная мобильная лестница конца 19 века. Благодаря опорам конструкция была очень устойчивой и позволяла добраться до 3-4 этажа.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Раздвижная лестница

Велосипеды долгое время были одним из средств передвижения пожарных. Как видно на фото, этот вид транспорта был актуален до середины двадцатого века.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Велосипеды

Велосипеды использовались не только передвижения - были настоящие четырёхколёсные "пожарные машины" с педальным приводом. Это устройство имело большой резервуар для воды, а так же два ручных огнетушителя.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Пожарный велосипед

Одна из первых передвижных установок пенного тушения.

Музей пожарного дела в Сарагосе. Установка пенного тушения