headimg

Технические раритеты Европы

Автомузей Саламанки. Американская мечта

С 1 июля по 30 сентября в Музее истории автомобиля Саламанки, в зале временных экспозиций, была представлена коллекция "Американская мечта" (El Sueno Americano). Экспонаты принадлежат частным владельцам, которые любезно предоставили свои раритеты для выставки. В зале можно увидеть 16 знаковых моделей американского автопрома с 1935 по 1984 год. Символично, что хронологический ряд открывает марка, носящая имя испанского конкистадора Эрнандо де Сото и имела на капоте эмблему, изображающую голову воина в шлеме. 

De Soto Airstream S, модель 1935 года

Компания основана в 1928 году как филиал Крайсрлера, и машины под этим брендом выпускались до 1960 года. Модель Airstream (воздушный поток) поступила в продажу в 1934 году, имела новаторский цельнометаллический кузов обтекаемые формы и самое современное оснащение. Благодаря хорошей аэродинамике и четырехлитровому шестицилиндровому двигателю мощностью 96 л.с. автомобиль имел максимальную скорость 140 км/ч. Однако, модель не вызвала ажиотажного спроса - в первый год было продано чуть меньше 14 тысяч машин, производство было свернуто в 1936 году, к этому времени было выпущено около 40 тысяч единиц. Здесь мы видим четырехдверную модель "S" 1935 года выпуска..

De Soto Airstream S, модель 1935 года

Buick Super 8-51 C 1940 года. Автомобиль серии 50 или Супер - один из самых массовых в истории марки.

Buick Super 8-51 C 1940 года

Модель оказалась настолько удачной, что после войны ее выпуск возобновился и продолжался до 1958 года. Всего выпущено 127 416 экземпляров.

Buick Super 8-51 C 1940 года

Cadillac El Dorado 62, 1952 год. "Эль Дорадо" в переводе с испанского означает не что иное, как "золото", а так же легендарный город, полный несметных сокровищ, который безуспешно искали испанские конкистадоры в джунглях Южной Америки. Отмечая пятидесятилетний ("золотой") юбилей компании, этим именем нарекли новую модель автомобиля, а впоследствии это название стало настоящим символом американской мечты.

Cadillac El Dorado 62, 1952 год

Юбилейный кабриолет серии 62 первоначально планировали выпустить ограниченной партией, однако спрос был так велик, что программу выпуска продолжили. В результате модель стала рекордной по продажам  - всего было выпущено 85446 единиц.

Cadillac El Dorado 62, 1952 год

Похоже, что дизайнеры знаменитого ЗиМа ГАЗ-12, разрабатывая переднюю часть автомобиля, черпали вдохновение в формах этого Кадиллака.

Cadillac El Dorado 62, 1952 год